スタッドレスタイヤの購入はホイール付とタイヤのみ、どっちがいい？

スタッドレスタイヤにはきかえる季節が近づいてきましたね。

初めて購入する方は、スタッドレスタイヤの購入にあたり、ホイールをどうするか迷ったりしていませんか？

果たして、タイヤにはホイールがついていた方がいいか、それともタイヤだけでいいのか？どっちがお得なのでしょうか？そして、どっちが安全なのでしょうか？

今日はスタッドレスタイヤとホイールについて考えてみたいと思います。

スタッドレスタイヤの購入はホイール付とタイヤのみ、どっちがいい？

自動車のタイヤには、ゴムの部分と、真ん中の金属の部分がありますね。この金属の部分をホイールといいます。

このホイールは、もともと純製品としてついているタイプのものと、ちょっとオシャレにするために、自分でデザインなどを選ぶことができるものがあります。

さて、スタッドレスタイヤを購入するときは、ホイールは夏用タイヤと同じものを使用し、タイヤだけ交換するのと、両方セットで交換してしまうのと、どちらがいいのでしょうか？

結論としては、タイヤとホイールはセットで購入した方がいいです。

なので、１台の車に対して

というのが、理想的な状態ですね。

では、なぜタイヤとホイールはセットの方がいいのでしょうか？

スタッドレスタイヤの購入はホイール付で

車のタイヤといえば、ゴムの部分と金属の部分が一緒になった、この姿がもっとも一般的ですよね。

ホイールも、ゴムの部分も、高速で道路を走るのに耐えうるほどのものなので、かなり固くて丈夫です。なので、あまり引っ張ったり、力をかけるのは好ましくありません。

このホイールの部分から、ゴム部分を取り外そうと思うと、かなりの負荷がかかってくることになります。結果として、ホイールとタイヤをつけたりはずしたりする作業によって、タイヤもホイールも傷めてしまう可能性があります。

なので、基本的にタイヤとホイールははずさないで、常にホイール付きの状態をキープしていた方がよいです。

これは、保存・管理するときも含め、その方がよいのです。

スタッドレスタイヤの購入はホイール付で。保存・管理にもその方がいい

スタッドレスタイヤは季節のものなので、冬場は車に設置しますが、夏場は倉庫などに入れておきますよね。逆に、夏タイヤも季節は逆ですが、同様の管理をしますね。

このとき、もしもホイールがなかったとしたならば、タイヤの中に雨水がたまったり、ホコリがたまったり、小石などが入ったりする可能性がありますよね。さらに、タイヤはゴムなので、変形する可能性もあります。

そうすると、目に見えて大きな変化はなかったとしても、結果的に、確実にタイヤの寿命は縮んでしまいます。なので、保存をする上でもホイール付の方がよいのです。（もちろん、重くなってしまうなどのデメリットもありますが）

結果として、ホイール付だと

ということで、タイヤの寿命が延びる可能性が高くなります。

なお、価格に関しても、ホイール付の方が安くなります。

というのは、タイヤとホイールをつけるたびに、「ホイールバランス」というのをとらなければならず、夏用・冬用それぞれのタイヤとホイールを付け替えていると、その分の工賃も発生します。

たとえば、

「夏用タイヤ　→　冬用タイヤ」に交換すると、まず「ホイール交換料」というのが発生します。そして、その後「ホイールバランス調整料」というのもかかってきます。

この、「ホイール交換料」と「ホイールバランス調整料」というのは、それぞれ約1000円ずつかかってきますので、タイヤ１本につき、およそ2000円かかります。タイヤは全部で４本あるので「2000円✕４本＝8000円」かかる計算になりますね。

（価格はコチラを参考にさせていただきました）

これが、「夏用タイヤ→冬用タイヤ」に換わるときと「冬用タイヤ→夏用タイヤ」に換える時のそれぞれにかかってくるので、ホイール付のタイヤの交換と比べると、年間で約16,000円ほどの差額が出て来ますね。

なので、たとえ初めに、ホイールなしでタイヤだけを安く購入したとしても、長い目で見たときには、決しておトクとはいえない状況がやってくると思いますので、初めからホイール付を購入されることをおすすめします。

まとめ

物を購入するとき、私たちはついつい、目の前の価格だけに踊らされてしまうことってありますよね。でも、ものの価格はその瞬間だけでなく、その先も見通して考えなければなりません。

スタッドレスタイヤの購入に関しては、「今」ひとときのみでなく、長い目で見た上で、ホイール付の方がよいでしょう。自分の命や人の命を預けるものですから、よい状態を長くキープして、安全に乗れるようにしていきましょう。